Vorfahrtsregeln

Vorrangschiffe sind durch grünen Ball gekennzeichnet (Linienschiffe) Ansonsten gilt Windkraft vor Muskelkraft vor Motorkraft. Im Zweifelsfall lieber nachgeben und ausweichen.

Wichtig:
Richtungsänderung deutlich vornehmen, so dass andere Verkehrsteilnehmer dies auch erkennen!

Wichtige Schifffahrtszeichen

Verbot der Durchfahrt

allgemeines Verbotszeichen z.B. Badezohnen, Naturschutzgebiete. Gilt auch für Kanufahrer (Bei Gefahr für Leib und Leben Notsituation), darf hier ausnahmsweise angelegt werden.

Verbot

ausserhalb der angezeigten Begrenzungen zu fahren. z.B. Bruckgraben

Empfehlung

sich auf der mit «grün» bezeichneten Fahrwasserseite zu halten. 
z.B. Seerhein, Hochrhein.

Für Kanus nur bedingt zu empfehlen, da hier die Schifffahrt fährt.

Empfohlene Durchfahrt

bei Brücken. 
Für Kanus nur bedingt zu empfehlen, da hier die Schifffahrt fährt.

Naturschutzgebiet

gesperrt für alle Wasserfahrzeuge.
Bei Gefahr für Leib und Leben (Notsituation, darf hier ausnahmsweise angelegt werden).

Untiefe

Für Kanufahrer nicht so relevant, evtl. hilfreich bei notwendigem Wiedereinstieg

Wehranlage

auf Flüssen wird meist ca. 200m vor dem Hindernis darauf hingewiesen, auf großen Flüssen deutlich früher.

In Pfeilrichtung fahren

Meist in Kombination mit dem Hinweis auf Wehre

Aussetzstelle

Schallzeichen

ein kurzer Ton

„Ich richte meinen Kurs nach Steuerbord“

zwei kurze Töne

„Ich richte meinen Kurs nach Backbord“ Vorbeifahrt soll Steuerbord Steuerbord stattfinden“

drei kurze Töne

„Meine Maschine geht rückwärts“

vier kurze Töne

„Ich bin manövrierunfähig“

ein langer Ton

„Achtung“ oder „Ich halte meinen Kurs bei“ „Hafenausfahrtsignal“ 
“Nebelsignal der Fahrzeuge, ausgenommen der Vorrangfahrzeuge“ Brückendurchfahrtsignal“

zwei lange Töne

„Nebelsignal der Vorrangfahrzeuge“

drei lange Töne

„Hafeneinfahrtsignal der Vorrangfahrzeuge

 . . .
Folge langer Töne

„Notsignal der Fahrzeuge“

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